據新結婚華社電 正在日本訪問的美國副總統拜登3日晚在東京呼籲中日兩國構築危機管理機制。
  拜登當晚與日本首相安倍晉三舉行會談。拜登在隨後室內裝潢舉行的聯合記者會上說,中日兩國有必要構築危機管理機制和富有成效的對話渠道,以緩解地區緊張局勢,避免因誤判引發的衝突。他還表示,美日同盟是東亞地區安全與穩定的基礎,兩國要在全球範圍內強化合作。
  日本媒體說,日本政府原計劃在拜登訪日之際,就共同要求中國撤回防空識別區達成書面共識銀行利率,但美國方面並未回應。
  外交部:
  55建築設計家航空公司向中方通報飛行計劃
  南都訊 記者吳斌 外交部發言人洪磊昨日表示,截至目前,共有19個國家和3個地區的55家航空公司向中方通報了飛行計劃。洪磊說,據向有關部門瞭解,中方劃設東海防空識別區以後,飛經識別區相關國家和地區的絕大部分航空公司已經向中方通報了飛行計劃。我們對他們的建設性態度和對中方的理解和配合表示贊賞。我們認為有關做法是互利的,既有利於中方維護領土領空安全,防止誤判,同時室內裝潢也有利於有關航空公司的飛行安全,有利於東海上空的飛行秩序。
  國防部:
  威脅達一定程度才會派軍機識別處置
  南都訊 記者彭美 國防部新聞發言人耿雁生昨日表示,防空識別區不是領空,也不是禁飛區,當判明航空器對我不構成威脅時,則不需要起飛戰機,但會進行必要監視;當判明威脅達到一定程度時,則會適時出動軍機予以識別處置。
  耿雁生說,中國軍隊完全能對東海防空識別區實施有效監管。通常情況下,監管是通過通報飛行計劃和雷達應答識別等方式進行的,必要時也可起飛軍機進行識別查證。具體採取何種監管方式,要根據航空器的軍用民用屬性、威脅程度和距離遠近等因素確定。當判明航空器對我不構成威脅時,則不需要起飛戰機,但會進行必要監視;當判明威脅達到一定程度時,則會適時出動軍機予以識別處置。  (原標題:拜登呼籲中日構築危機管理機制)
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張柏芝

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